电梯巴氏合金

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巴氏合金--组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使合金具有非常好嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后形成软基体内凹、硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙而成为贮油空间和润滑油通道,有利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。

巴氏合金---应具有如下性能:①良好减摩性能,并有良好的可润滑性能。②有一定抗压强度和硬度。能承受转动着轴施于压力;但硬度不宜过高,以免磨损轴颈。③塑性和冲击韧性良好。以便能承受振动和冲击载荷,使轴和轴承配合良好。④表面性能好。即有良好抗咬合性、顺应性和嵌藏性。⑤、耐腐蚀性和小的热胀系数

巴氏合金---除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。巴氏合金是为人知轴承材料,其应用可以追溯到工业革命时代。具有减摩特性锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是当时适合相对于低硬度轴转动材料,与其它轴承材料相比,具有很好适应性和压入性,被广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机,以及其它矿山机械和大型旋转机械等。按标准,巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。所以客户在关键及重要部位使用巴氏合金时候,通常选用锡基合金;其他大部分场合许多客户仍然选择使用铅基合金,尽管铅基合金性能没有锡基合金好,但它使用起来比锡基合金更经济。


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